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皖北“绕行曲线”变“经济直线”

发布时间:2025-07-16 16:45 信息来源:中国交通新闻网 访问次数: 字体大小:

安徽省阜阳市阜南县远大物流有限公司经理金全桥最近得知了一个好消息,今年9月底,合周高速公路颍临段将在阜南县新增一个高速公路出入口,公司运送砂石料的货车不用再绕行国省道,10分钟即可上高速公路,运输成本直线下降。

“我们之前一直从国省道绕行上高速公路,需要40多分钟。”金全桥说,国省道岔路口多,电瓶车多,颍临段开通后,安全隐患会减少,事故率也大大降低。

进入5月,皖北大地迎来交通建设的重要里程碑——徐淮阜高速公路亳州段、合周高速公路颍临段、亳蒙高速公路涡蒙段3条高速公路进入通车倒计时。

皖北地区曾因交通滞后被视为经济“边缘地带”,3条高速公路贯通后,将推动这一区域加速资源要素流动与产业集聚,助力企业降本提质增效。

另一方面,3条高速公路的通车将提升粮食主产区皖北地区农产品物流效率,降低运输成本,推动农业产业化。合周高速公路颍临段通车后,将串联起阜阳、河南周口两大农业主产区,形成“皖豫粮仓走廊”。“项目通车后,临泉县城将实现15分钟内上高速公路。”安徽交控集团颍临项目办总工程师朱瑞允介绍。不仅如此,亳蒙高速公路涡蒙段通车后,将作为亳州机场的快速集散通道帮助当地实现空陆联运无缝衔接。项目办副主任吴红波进一步解释说:“这条路通车后,蒙城、涡阳的货物能直达机场,再转运至长三角地区,物流周期缩短近半。”

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